Los gremios del transporte terrestre de carga y pasajeros manifestaron que, a pesar de haber sostenido una reunión con autoridades gubernamentales, persisten sin claridad respecto al monto definitivo del incremento en los precios de los combustibles.
El encuentro fue convocado por los subsecretarios de Hacienda, Sebastián Vallebona, y de Transportes, Martín Mackenna, con el objetivo central de abordar el funcionamiento del Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco) y evaluar el impacto del alza de tarifas, con especial énfasis en el diésel.
La mesa de trabajo contó con la participación de los máximos dirigentes de la Confederación de Dueños de Camiones de Chile (CNDC), ChileTransporte, la Asociación Gremial del Transporte Internacional de Carga de Chile (Agetich), la Confederación del Transporte de Carga y la Federación Nacional de Buses del Transporte de Pasajeros Interurbano, Rural y Privado (Fenabus), entre otras agrupaciones del sector.
De acuerdo con la CNDC, los gremios expusieron que el ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, anunció el mes anterior que el diésel tendría un alza de $250 por litro, parcelado en tres etapas. La primera de ellas se concretó a fines de agosto por un valor aproximado de $100, con la intención de aplicar los restantes $150 en la programación de los ajustes que realiza Enap cada tres semanas.
Para la CNDC no resulta claro que las alzas no serán mayores, debido a que los representantes oficiales indicaron que se está realizando un monitoreo permanente de los precios internacionales, tanto del crudo como de los costos de refinación del diésel. En ese sentido, solicitaron que ante esa incertidumbre la máxima autoridad de la cartera entregue lo antes posible cifras concretas y aplique el Mepco.
Ante esta situación, la Confederación expresó la necesidad de que la autoridad económica comprenda y empatice con la preocupación de los distintos gremios, quienes de forma muy clara manifestaron la incertidumbre respecto al costo del combustible, el insumo más vital para su actividad.
Asimismo, agregó que esta preocupación también se extiende a otras áreas que afectan la productividad, como la seguridad y la informalidad, motivada por la salida del mercado de pequeños transportistas que ya no cuentan con margen para sostener sus empresas.
Con Información de www.lanacion.cl
