Andrés Mora de la USM liderará un proyecto para crear sistemas sostenibles en buques que usan hidrógeno verde.
El profesor Andrés Mora, del Departamento de Ingeniería Eléctrica de la Universidad Técnica Federico Santa María (USM), está a la cabeza del proyecto «Transporte Marítimo Sostenible: Control, Operación y Propulsión Óptima de Buques Propulsados por Hidrógeno Verde». Esta iniciativa es una de las ocho seleccionadas a nivel nacional en el Concurso Anillos Regulares de Tecnología 2025 de la Agencia Nacional de Investigación y Desarrollo (ANID).
La idea busca crear un marco integral para la gestión eficiente de embarcaciones eléctricas que usen hidrógeno verde como fuente de energía, ayudando a la descarbonización del transporte marítimo y a la Estrategia Nacional de Hidrógeno Verde que está impulsando el país.
“Es una iniciativa de gran envergadura y relevancia, ya que une diversas instituciones e investigadores. Estamos súper contentos con el resultado y las oportunidades de colaboración que se están abriendo”, comentó el académico Mora.
Innovación y sostenibilidad para la industria naval
El proyecto también está en sintonía con el Plan Nacional Continuo de Construcción Naval de la Armada de Chile, que promueve la fabricación local de embarcaciones con tecnologías limpias y sostenibles.
La investigación incluye la integración de arquitecturas avanzadas de microrredes, el diseño de estrategias de control robustas y el desarrollo de sistemas eficientes de conversión de energía, para optimizar la operación y propulsión de buques eléctricos sostenibles.
“Este desafío nos saca de la zona de confort y se alinea con la meta de la Armada de construir todos sus buques en Chile, lo que demanda un ecosistema tecnológico sólido y colaborativo”, agregó Mora.
Tres líneas de investigación complementarias
El proyecto se estructura en tres áreas principales:
- Manejo óptimo de vectores energéticos bajo incertidumbre, liderada por Alejandro Angulo, también del Departamento de Ingeniería Eléctrica de la USM.
- Infraestructura eléctrica y microrredes, a cargo de Andrés Mora, con colaboración del profesor Claudio Burgos de la Universidad de O’Higgins.
- Propulsión eléctrica, encabezada por Javier Pereda, de la Pontificia Universidad Católica de Chile, con apoyo de la profesora Margarita Norambuena de la USM.
Colaboración público-privada y formación de talento
La iniciativa cuenta con el apoyo de la Armada de Chile y las empresas Saam Towage y Dhemax, lo que fortalece su enfoque aplicado y su proyección hacia la industria nacional.
Además, el proyecto contempla la incorporación de personal postdoctoral, ingenieras e ingenieros eléctricos y estudiantes de postgrado, quienes estarán activamente involucrados en las fases de desarrollo, ejecución y transferencia tecnológica de los resultados.
Con esta adjudicación, la USM reafirma su liderazgo en investigación tecnológica y sostenibilidad, contribuyendo con soluciones concretas a la transición energética del transporte marítimo chileno.
Con Información de portalmetropolitano.cl
