Durante el 2024 se registraron 145 accidentes relacionados con estos vehículos.
Esta mañana, el jueves 20 de noviembre, el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, anunció el comienzo de una serie de fiscalizaciones a scooters en la Región Metropolitana.
Este proceso contará con una nueva herramienta desarrollada en Chile, llamada SC-25. La idea es reforzar el cumplimiento de las normas actuales, que establecen que estos vehículos no deben superar los 25 km por hora.
Muñoz explicó que si se sobrepasa ese límite, el scooter “se convierte en un vehículo motorizado, y lo que corresponde es retirarlo de la calle y multar al conductor”.
“La invitación es especialmente ahora, con la llegada de la Navidad, a comprar vehículos de este tipo que no pasen los 25 km por hora, ya que son seguros para desplazarse, por ejemplo, en una ciclovía”, agregó el secretario de Estado.
Según cifras de Carabineros, en 2024 hubo 145 accidentes relacionados con scooters, 24 personas heridas graves y afortunadamente sin fallecidos. En 2023, en cambio, se reportaron dos muertos y 28 heridos.
Requisitos para cumplir la norma
La secretaria ejecutiva de Conaset, Luz Infante, enfatizó la importancia de respetar las normas: “Los usuarios de scooters deben usar casco, tener reflectantes, contar con luces necesarias para viajar de forma segura y, sobre todo, respetar las velocidades máximas”.
Por su parte, el jefe de la División de Fiscalización, Óscar Carrasco, recordó: “Los patines eléctricos, patineta eléctrica o scooters son ciclos, son vehículos que deben tener potencia, asistencia de hasta 25 km por hora y no más de 250 Watts”.
Hasta el momento se han fiscalizado 100 vehículos, de los cuales sólo el 30% ha cumplido con la normativa.
El plan comenzará con una marcha blanca durante noviembre y diciembre, y dará paso a fiscalizaciones oficiales desde el 1 de enero de 2026, con multas entre 0,5 y 1 UTM, bajo la figura de “vehículo motorizado fuera de norma”.
Con Información de www.chicureohoy.cl
