La Secretaría Regional Ministerial de Obras Públicas de Los Lagos ha respondido oficialmente al Consejo Regional (CORE), atendiendo la solicitud del consejero por Osorno, Francisco Reyes Castro. Se confirmó que la peligrosa Ruta U-55-V será considerada para trabajos de conservación en el presupuesto del año 2026.
Se prevé realizar un recapado asfáltico en un tramo de 15 kilómetros. Esta técnica de mantenimiento vial consiste en aplicar una nueva capa de asfalto sobre la existente, con el fin de corregir deformaciones y mejorar la superficie de rodadura.
Dicho tramo ha sido denominado «ruta de la muerte» por el consejero Reyes, debido a su deteriorado estado y a la existencia de accesos viales, que se consideran irregulares. Además, se intensificará la fiscalización en la zona por parte de la Dirección de Vialidad.
El oficio del MOP señala: «Dado que la Ley de Presupuesto para 2026 todavía se encuentra en discusión, es relevante destacar que, una vez aprobada hacia finales de este año, se iniciarán las gestiones pertinentes a través de los procedimientos de inversión vigentes para concretar la intervención mencionada.»
“Este es un avance positivo para quienes a diario transitan entre Osorno y Pichil. Agradezco al MOP por formalizar este anuncio de inversión, así como por iniciar un plan de fiscalización sobre los accesos irregulares, producto de parcelaciones y zonas industriales. Esta ruta no puede seguir siendo peligrosa; necesitamos un camino seguro y productivo, que fomente el turismo y el bienestar de quienes se trasladan a la ciudad diariamente”, comentó el consejero Reyes.
Al solicitar el recapado asfáltico, Reyes mencionó varios factores de riesgo, como la falta de iluminación adecuada, la presencia de baches, el desarrollo de zonas industriales y, preocupantemente, la aparición de nuevos accesos irregulares. A esto se añade la proyección de un aumento en el tráfico de vehículos pesados debido a una planta de biogás que pretende instalarse en el área de Pichil.
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Con Información de osornoenlared.cl
