La inversión en el proyecto superó los mil 370 millones de pesos.
La red ferroviaria de O’Higgins está experimentando un proceso gradual de renovación. La primera fase concluyó hace unas semanas en las estaciones de Requínoa y Rosario, donde se realizaron mejoras en la boletería, accesos universales, áreas de espera, señalización, elevación y extensión de andenes, pavimentación y pintura, entre otras acciones.
Este proyecto, financiado totalmente por el Gobierno Regional de O’Higgins y su Consejo Regional, requerió una inversión que supera los mil 370 millones de pesos. El Gobernador Pablo Silva Amaya mencionó que “las instalaciones estaban muy deterioradas y hoy estamos revitalizando las estaciones de Rosario y Requínoa. Nos satisface mucho este trabajo; hoy hemos entregado oficialmente las instalaciones a EFE y esperamos que pronto se habiliten los paraderos para los usuarios”.
Con la transferencia del proyecto por parte del GORE a EFE Trenes Chile, la empresa estatal ahora puede avanzar en la operación de las estaciones. “Nuestra meta es que en la primera quincena de marzo ya estemos en funcionamiento”, aseguró el presidente de la Empresa de Ferrocarriles del Estado, Eric Martin, añadiendo que “agradezco al Gobierno Regional y, en especial, al Gobernador Pablo, por considerarnos para las inversiones que benefician a la comunidad”.
Las obras de conservación en las infraestructuras ferroviarias de Requínoa y Rosario han sido bien recibidas por las autoridades locales. El alcalde de Rengo, Enrique del Barrio, destacó que “era fundamental mejorar la conectividad de todos los vecinos de la comuna y esto nos beneficia enormemente. Agradezco a EFE y al Gobierno Regional por la inversión realizada en este lugar; nosotros como comuna valoramos mucho este trabajo, y nuestros vecinos en Rosario están muy contentos y satisfechos con las mejoras”.
Se estima que más de 30 mil personas se beneficiarán con la rehabilitación de los paraderos de trenes. El seremi (s) del MOP, Roberto Soto, comentó que como unidad técnica “nuestro papel fue articular y concretar la infraestructura pública. A partir de la iniciativa del Gobierno Regional y de una necesidad expresada por EFE, utilizamos recursos estatales para hacer realidad este proyecto. Hoy entregamos las obras a los ferrocarriles para que puedan iniciar los trámites administrativos necesarios para operar la estación correctamente”.
Con Información de www.diarioelpulso.cl
