¡La EFE se pone las pilas! Modernización de trenes y mejoras de infraestructura son un gran avance para la conectividad y patrimonio del Maule
La Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) confirmó que pronto empezarán a operar los nuevos buscarriles en el ramal Talca–Constitución, tras un viaje demo que se hizo entre la capital regional y la estación González Bastías. En la actividad estuvo presente el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, junto al presidente de EFE, Eric Martin, y varias autoridades regionales, además de representantes de las comunidades locales.
Este evento es parte del proceso de renovación integral del ramal Talca–Constitución, que es uno de los servicios ferroviarios más emblemáticos de nuestro país y un pilar del patrimonio ferroviario nacional. El recorrido permitió ver de cerca los buscarriles de última tecnología que están en la etapa final de pruebas antes de comenzar a operar comercialmente.
El trayecto abarca 88 kilómetros y 11 estaciones, modernizando un servicio clave para la conectividad del Maule. En 2025, el nuevo material rodante completó sus pruebas dinámicas y operativas, probando su desempeño en condiciones reales, incluyendo la llegada de un nuevo tren a Constitución el pasado 11 de diciembre, algo que no pasaba desde hace 60 años.
La entrada en servicio con pasajeros está agendada para febrero, de manera gradual, una vez que se terminen las pruebas finales de seguridad y funcionamiento.
Los nuevos buscarriles, comprados en 2022 a la empresa brasileña Marcopolo, forman parte de un proyecto de modernización ferroviaria con una inversión de US$40 millones. Este plan incluye la compra de tres trenes por US$15 millones, la rehabilitación de las vías, la construcción de un nuevo centro de mantenimiento en Talca y la recuperación de estaciones y paraderos patrimoniales.
El material rodante tiene capacidad para 80 pasajeros sentados y 140 de pie, con una velocidad máxima de 80 km/h, asientos ergonómicos, aire acondicionado, puertos USB, baños accesibles y cabinas bidireccionales, lo que permite una operación más eficiente y segura.
El ministro Juan Carlos Muñoz destacó que esta modernización “marca un salto enorme en calidad, confort y estándar tecnológico, poniendo este servicio a la par con otros sistemas de transporte modernos del país, beneficiando directamente a comunidades como Curtiduría, González Bastías, Corinto, Colín y Constitución”.
Por su parte, el presidente de EFE, Eric Martin, indicó que “este proyecto avanza de manera responsable y acorde a lo planificado, validando en terreno un nuevo estándar de servicio antes de su operación comercial, con el fin de ofrecer un transporte confiable, moderno y sostenible para las comunidades del Maule”.
Actualmente, EFE sigue con las últimas etapas de prueba, cruciales para validar la correcta integración de los nuevos trenes a la infraestructura existente, con la vista puesta en iniciar el servicio comercial en las próximas semanas.
Recuperación de estaciones y nuevo centro de mantenimiento
Paralelamente, la empresa estatal avanza en la construcción del nuevo centro de mantenimiento en Talca, que ya tiene un 65% de avance y se espera que esté listo para el segundo semestre de 2026.
Además, EFE está impulsando la recuperación de estaciones y paraderos del ramal Talca–Constitución, todos considerados patrimonio histórico nacional. En 2026 se comenzarán los estudios de diseño e ingeniería, con proyección de término de obras hacia 2030, financiadas a través de un convenio con el Gobierno Regional del Maule y ejecutadas por el Ministerio de Obras Públicas, resguardando su valor histórico y su integración con el nuevo estándar ferroviario.
Con Información de portalmetropolitano.cl
