Claro, aquí te dejo una versión más chilena del contenido:
La seguridad en Colina se ha vuelto una de las grandes preocupaciones para los vecinos. En los últimos meses hemos visto un aumento de robos violentos y encerronas, incluso con casos de dos a tres al día. Esto ha generado una sensación de inseguridad generalizada en la comunidad y ha puesto en alerta a las autoridades locales y regionales. En este contexto, Chicureo Hoy habló en exclusiva con el delegado presidencial provincial de Chacabuco, Andrés Hidalgo, cirujano dentista y político del Frente Amplio, quien también fue seremi metropolitano del Ministerio de Bienes Nacionales entre 2023 y 2024.
La alcaldesa Isabel Valenzuela afirmó a Chicureo Hoy que el Estado ha aportado «cero» en seguridad. ¿Cómo responde a esta crítica?
Entiendo la frustración de la alcaldesa y de los vecinos, pero no es cierto que el Estado no esté haciendo nada. La responsabilidad de la seguridad en Chile recae en las policías, y Carabineros de Colina trabaja día y noche, junto a la Prefectura Norte, en patrullajes y controles. Además, la Municipalidad ha invertido en una Dirección de Seguridad que está equipada con tecnología clave. Lo que realmente falta es mejor coordinación y seguir fortaleciendo la presencia preventiva.
¿Fortalecer la seguridad municipal, como hizo Santiago con 300 nuevos guardias, podría ser la solución para Colina?
Claro que sí, pero eso no puede reemplazar a las policías. Lo que necesitamos son más carabineros y patrullas. Es un hecho que el fenómeno delictivo ha avanzado más rápido que el Estado y ahora enfrentamos delitos más violentos. Sin embargo, reforzar la seguridad municipal, con recursos propios y proyectos estatales, es una medida necesaria.
¿Qué piensa del «anillo de seguridad» propuesto para frenar los delitos en Colina?
Es un plan en proceso. La idean es coordinar patrullajes mixtos entre Carabineros y la seguridad municipal en puntos críticos de la comuna, especialmente en horarios de alto riesgo. La idea es que los delincuentes no tengan rutas de escape fáciles. Sin embargo, estas medidas deben estar conectadas a sistemas de información nacionales, si no, no son efectivas.
Vecinos señalan sentir inseguridad al punto de sentirse “rehenes” en sus casas. ¿Esto es solo percepción o una realidad?
No creo que sea solo percepción. Hay un aumento real en delitos violentos en las últimas semanas. Sin embargo, el miedo también es un problema: el 16% de los chilenos teme ser víctima de un homicidio, cuando las cifras son mucho más bajas. Este miedo afecta la vida diaria y la salud mental. Yo también lo siento: cuando mi mamá sale en la noche, le pido que me avise al llegar. Estamos en un estado de shock como sociedad.
Las reuniones sobre seguridad no terminan en acuerdos concretos, como en el último concejo municipal con el mayor de Carabineros. ¿Qué opina?
Comparto esa sensación. El último Concejo fue necesario, pero no terminó en conclusiones prácticas. Mi compromiso es que en futuras reuniones lleguemos con propuestas claras y datos objetivos para trabajar en serio. Aquí no importa el partido de cada concejal; mi tarea es coordinar a todos para que Colina sea más segura.
Vecinos reportan hasta tres encerronas diarias. ¿Cómo evalúa esta situación?
Estamos ante un nuevo fenómeno. Antes siempre hubo encerronas, pero en el último mes y medio en Colina y Lampa hemos visto un aumento en la frecuencia y violencia. Este diagnóstico es compartido con las policías y es clave para abordarlo.
¿Qué acciones concretas están tomando desde la Delegación y las policías?
Lo primero ha sido aumentar la presencia de Carabineros, coordinados con la Dirección de Seguridad Municipal. Ahora tienen herramientas de inteligencia artificial para definir sus patrullajes. Asimismo, han llegado 13 nuevos carabineros a la comuna, aunque sabemos que aún es insuficiente, es un paso importante.
Uno de los temas recurrentes son las autopistas, que facilitan la huida de los delincuentes. ¿Qué se está haciendo al respecto?
Las autopistas son fundamentales. Es fácil entrar y salir de Colina por esos caminos, y eso lo aprovechan los delincuentes. Estamos trabajando en implementar pórticos lectores de patentes conectados al sistema SITIA, para identificar en tiempo real vehículos vinculados a delitos.
¿Y cómo evalúa la coordinación con las concesionarias?
Hoy esa coordinación es insuficiente. Los concesionarios muchas veces no comparten información. Creemos que el Ministerio de Obras Públicas debe exigir más colaboración de las autopistas. Estamos usando su infraestructura para el delito, así que tienen que ser parte de la solución.
Comparto que es fundamental intensificar los pórticos de lectura y conectarlos al sistema central de la Subsecretaría de Prevención del Delito. Ese sistema, llamado SITIA Patente, usa inteligencia artificial para identificar vehículos rápidamente.
Un vecino envió una carta describiendo la situación como “Encerronas diarias, libertades restringidas”. ¿Qué le parece?
Es una descripción bastante dura, pero reflejan la realidad que viven. Como Estado, debemos asumir nuestra parte de responsabilidad. Pero también quiero enfatizar que las policías están trabajando, día y noche, con los recursos que tienen. Seguiremos reforzando la coordinación con la municipalidad y las comunidades, porque el rol de la ciudadanía es clave: sin denuncias, no podemos actuar.
Espero que esta versión sea más de tu agrado.
Con Información de www.chicureohoy.cl