Electromovilidad en Chile, vehículos eléctricos y políticas públicas marcaron el debate en el Congreso Futuro 2026 sobre el futuro del transporte.
El lento avance de la electromovilidad en Chile y los desafíos para acelerar la adopción de vehículos eléctricos fueron temas centrales de Congreso Futuro 2026, el evento de ciencia y conocimiento más importante de Latinoamérica, que volvió a poner sobre la mesa la discusión sobre el transporte del futuro y la transición hacia una movilidad sostenible.
En su XV edición, este Congreso reunió a más de 120 expositores nacionales e internacionales, convocó a 65 mil asistentes presenciales y alcanzó más de 110 mil visualizaciones en línea. Entre los temas destacados estuvo el análisis del rezago del transporte privado eléctrico en relación a las metas de la Estrategia Nacional de Electromovilidad, que busca que para el 2035 el 100% de las ventas de vehículos nuevos sean eléctricos.
Brecha entre metas y realidad del mercado
Uno de los momentos clave fue la charla “Electromovilidad: ¿futuro automotriz en Chile?”, dada por Rodrigo Espinoza, gerente de Volvo Cars Chile, quien analizó la brecha entre los objetivos de política pública y el ritmo real de adopción del mercado, centrándose en cómo acelerar esta transición en el mediano plazo.
De acuerdo a cifras de ventas, en 2024 solo el 1,5% de los autos nuevos vendidos en Chile fueron eléctricos, cifra que en 2025 subió levemente a 1,8%, lo que implica un crecimiento cercano al 0,2% anual. Si seguimos así, el país estaría muy lejos de cumplir la meta del 2035.
“El desafío de la electromovilidad en Chile hoy no es solo tecnológico, sino que también de voluntad política y de una estrategia efectiva. Santiago ya demostró que puede liderar: es la ciudad con más buses eléctricos del mundo fuera de China. Pero esa transformación no ha llegado al transporte privado, que concentra el 90% de las emisiones de CO₂ del sector y donde la penetración apenas alcanza el 0,47% del parque vehicular”, señaló Rodrigo Espinoza.
Electromovilidad y calidad de vida
La conversación se llevó a cabo en el Bloque 6: “Investigación con sello local”, realizado el lunes 12 en la tarde, donde se buscó identificar nuevos temas estratégicos para el desarrollo de Chile.
Durante su presentación, Espinoza también destacó cómo la electromovilidad puede mejorar la calidad de vida, reducir emisiones contaminantes y optimizar el uso del tiempo en las ciudades, incorporando avances como la conducción autónoma. Además, mencionó las principales barreras para la adopción, tales como la falta de información, la percepción de costos y el desconocimiento general.
Usuarios satisfechos y mitos derribados
A pesar de las barreras iniciales, un estudio de Volvo Cars Chile junto a Cadem muestra una alta satisfacción entre quienes optaron por vehículos eléctricos. Los usuarios resaltan una operatividad más simple de lo que esperaban y una reducción significativa en los costos de mantenimiento, derribando varios mitos asociados a esta tecnología.
“El usuario que ya dio el paso suele sorprenderse: el auto eléctrico se integra rápidamente a su rutina y cambia la experiencia de manejo, no solo por los costos, sino también por el confort”, agregó Espinoza.
Experiencia internacional y oportunidades para Chile
La experiencia internacional también fue abordada. Países como Noruega, donde más del 90% de las ventas de autos nuevos son eléctricos, y Costa Rica, que ha avanzado gracias a incentivos claros y una regulación estable, demuestran que una estrategia coherente y sostenida en el tiempo es crucial.
Chile cuenta con condiciones favorables para dar un empujón a la transición, como una matriz eléctrica cada vez más limpia, liderazgo en litio y cobre, experiencia en electromovilidad en el transporte público y una imagen país asociada a la sostenibilidad. Sin embargo, tanto en el ámbito público como privado se coincidió en que será necesario reforzar políticas, incentivos y señales claras que permitan alinear las metas de largo plazo con acciones concretas en el presente.
La charla completa “Electromovilidad: ¿futuro automotriz en Chile?” está disponible en el canal oficial de Congreso Futuro en YouTube.
Con Información de portalmetropolitano.cl
