La propuesta regula con más fuerza la participación, organización y facilitación de estas conductas.
La Cámara de Diputados aprobó, de manera unánime, estemartes 13 de enero un proyecto de ley queendurece las sanciones para las carreras no autorizadas y la conducción temeraria, buscando mejorar la seguridad vial y proteger a peatones y conductores. Esta iniciativa, que ahora pasa al Senado para su segundo trámite, modifica la Ley de Tránsito y otras normas vigentes.
Definición de carreras no autorizadas y conductas temerarias
El texto legal señala que se considerarácarrera no autorizada la conducción de vehículos motorizadosexcediendo la velocidad permitida, ya sea mediante desplazamientos simultáneos o sucesivos con respecto a otros vehículos.
Además, se considera conducción temeraria la realización dedestrezas, derrapes, deslizamientos u otras maniobras peligrosas que pongan en riesgo la vida o integridad física de otros, cuando se hagansin autorización de la autoridad competente, y en cualquier tipo de vía.
Aumento de penas y multas
El proyecto aprobado incrementa notablemente las sanciones para quienes participen en estas conductas. Quienes sean sorprendidos en una carrera no autorizada podrían enfrentarpenas de presidio menor en su grado mínimo a medio, lo que significa entre61 días y 3 años de cárcel, además de unamulta de 2 a 10 UTM ($139.500 a $697.500).
Si la conducción temeraria causalesiones menos graves o graves, la pena sube apresidio menor en su grado medio a máximo, con condenas que van desde541 días hasta 5 años, junto con multas de4 a 12 UTM ($279.000 a $837.000).
Sanciones más duras en caso de muerte o discapacidad
La iniciativa también endurece las penas cuando las consecuencias son más graves. Si la conducción temeraria causadiscapacidad o deformidad, se aplicarápresidio menor en su grado máximo, que va de3 a 5 años. En caso demuerte, la sanción se aumenta apresidio mayor en su grado mínimo, con penas que oscilan entre5 a 10 años de cárcel.
En ambos casos, se incluye elcomiso del vehículo, multas de20 a 50 UTM ($1.395.000 a $3.488.000), y lainhabilidad perpetua para conducir vehículos de tracción mecánica.
Responsabilidad de organizadores y facilitadores
El proyecto también sanciona a quienesfaciliten vehículos sabiendo que se usarán en carreras no autorizadas, aplicándoles las mismas sanciones que a los conductores.
Por otro lado, quienesorganicen estas actividades enfrentaránpresidio menor en su grado mínimo, además de multas que van de8 a 50 UTM ($558.000 a $3.488.000).
Agravantes y fiscalización automatizada
La normativa incluye comocircunstancia agravante que estas maniobras ocurran cerca deestablecimientos educacionales, centros de salud o zonas de alta afluencia de público, especialmente en áreas urbanas o donde el límite de velocidad sea igual o inferior a50 km/h.
Además, el proyecto le da alMinisterio de Transportes y Telecomunicaciones la facultad de instalar dispositivos delSistema Automatizado de Tratamiento de Infracciones del Tránsito (CATI) en autopistas y caminos concesionados, para fortalecer la fiscalización de la conducción temeraria.
Con Información de www.chicureohoy.cl
