[VIDEO] Seremi solicita a las empresas de buses bajar el pasaje luego del traslado a Intermodal Los Libertadores.

Rodrigo Valladares comentó que la tarifa “debería estar en relación a los kilómetros recorridos”.

Después del cierre del Terminal La Paz el 3 de octubre, surgieron preguntas sobre cómo seguirían operando los buses hacia Lampa y Colina. Desde la Seremi de Transportes, activaron un plan de contingencia que habilitó paradas en las calles cercanas, para que las empresas pudieran recibir y dejar pasajeros mientras se buscaban soluciones definitivas.

Este martes, el seremi Rodrigo Valladares recordó que la normativa vigente establece que las empresas deben operar en terminales autorizados dentro del anillo Américo Vespucio, por lo que se gestionaron alternativas: “Para que las empresas pudieran ir a un terminal de buses, ya sea en Estación Central con Terminal Sur o San Borja, o en su defecto, en la Intermodal Los Libertadores”.

¿Pasaje más barato?

Con el cambio de recorridos, algunos pasajeros tendrán que complementar su viaje con micro o metro, lo que ha generado críticas por posibles alzas en el costo total del transporte. En ese sentido, Valladares declaró en una entrevista en vivo a Chicureo Hoy que las empresas deberían ajustar sus tarifas: “Lo que nosotros hemos pedido a la empresa es que el pasaje se reduzca.” Entiendo que hoy bajaron el pasaje en 200 pesos. Creemos que debe ser proporcional a lo que se ahorra la empresa en términos de combustible al hacer un recorrido más corto.

El seremi enfatizó que, aunque las opciones de terminal fueron gestionadas por la Seremi, la decisión final sobre a cuál terminal operar corresponde a las empresas. “Lo que no podemos permitir es que la gente quede botada en la calle sin poder abordar el servicio en una infraestructura que cumpla con los mínimos estándares”, agregó.

Además, indicó que la empresa tendrá un ahorro significativo en su operación, ya que en el Terminal La Paz Amade pagaba entre 22 y 30 millones de pesos, mientras que en la Intermodal pagará 15 millones de pesos, según comentó Valladares.

Información a tiempo

Valladares señaló que la desinformación sobre el inicio de operaciones podría haberse evitado si la empresa hubiese informado a los usuarios a tiempo. La autoridad indicó que Amade, el 7 de octubre, ya había firmado una cotización que los autorizaba para operar en el terminal: “Cuando dicen que esto fue avisado repentinamente, no es así, porque estamos a 14 de octubre y el 7 fue hace una semana”, precisó.

Mira la entrevista completa:

CHH