[VIDEO] Avanza la exclusión: el plan del MTT para controlar y mejorar los recorridos de buses en Colina, Lampa y Tiltil.

El Seremi de Transportes de la RM le adelantó a Chicureo Hoy que el proyecto va a ingresar a Contraloría entre octubre y noviembre.

El Ministerio de Transportes está trabajando en una jugada clave para el transporte público en las comunas de Colina, Lampa y Tiltil, con la implementación del “perímetro de exclusión”, una figura que permitirá al Estado hacer una fiscalización más rigurosa del funcionamiento de las empresas de buses y así asegurar un mejor servicio para los usuarios.

En una transmisión en vivo con Chicureo Hoy, el seremi de Transportes de la Región Metropolitana, Rodrigo Valladares, explicó qué es exactamente el perímetro de exclusión.

Según lo que indicó Valladares, el perímetro de exclusión “es una nueva regulación para el transporte público”, que permitirá establecer planes de operación claros y fiscalizables. O sea, si una empresa promete tener cierta cantidad de buses en horarios específicos, tendrá que cumplirlo, ya que habrá sanciones si no lo hace.

Además, el sistema incluirá una app que informará sobre los tiempos de llegada de los buses, parecido a lo que se usa en el sistema Red de Santiago. “Hay sanciones y boletas de garantía que se activan si las empresas no cumplen con el plan de operaciones”, explicó el seremi.

Avances en Lampa, Colina y Tiltil

El seremi contó que Lampa es la comuna más avanzada en este proceso, seguida por Colina y Tiltil. Las tres comunas ya han firmado acuerdos con los operadores locales, que incluyen más frecuencias nocturnas, mejoras en los horarios y buses con un diseño unificado para aumentar la seguridad vial.

“Estamos esperando que esto ingrese a Contraloría durante octubre o a principios de noviembre, y después se implemente”, comentó Valladares, agregando que el cambio permitirá pasar a una formalidad mucho más robusta, que sea fiscalizable, regulable y sancionable.

Con esta medida, el Ministerio busca responder a una de las principales demandas de los vecinos: tener un transporte público más confiable, ordenado y transparente, funcionando con horarios establecidos y bajo supervisión estatal.

Mira las declaraciones del Seremi:

CHH