La obra binacional busca convertir el paso de montaña en un cruce seguro y permanente a más de 4.000 metros sobre el nivel del mar.
El proyecto del Túnel de Agua Negra está tomando fuerza nuevamente tras varios años de postergaciones. Esta iniciativa, que conectará la provincia argentina de San Juan con la Región de Coquimbo, contempla la construcción de un túnel subterráneo de alrededor de 14 kilómetros, situado a más de 4.000 metros de altura.
El objetivo es reemplazar el paso estacional actual por un cruce vial permanente, que esté operativo durante todo el año.
El diseño incluye dos galerías paralelas, con accesos en ambos extremos, salidas de emergencia y sistemas de seguridad para asegurar un funcionamiento estable en condiciones extremas. Esta obra forma parte del Corredor Bioceánico Central, una red de integración que busca conectar el centro de Argentina con los puertos chilenos del Pacífico, facilitando el transporte de carga y el intercambio comercial con Asia.
En 2025, las autoridades técnicas de ambos países volvieron a retomar los trabajos de diseño y licitación, con respaldo de organismos internacionales y nuevas evaluaciones ambientales. Se estima que la construcción podría durar entre nueve y diez años, dependiendo del avance de las obras y las condiciones geográficas.
En declaraciones al medio argentino Diario Huarpe, el cónsul de Chile en San Juan, Mario Schiavone, señaló que “el túnel de Agua Negra sigue siendo una aspiración potente, un proyecto que no se va a perder nunca”. Además, comentó que ya se están viendo avances en la zona: “Se está trabajando en sumar varios kilómetros más de pavimentación, aunque hay tramos que son complicados”.
El costo total del túnel aún no está definido, pero las estimaciones anteriores sitúan la inversión entre 1.500 millones de dólares y cifras superiores, según lo que requiera la ingeniería y las exigencias ambientales.
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Con Información de www.chicureohoy.cl
