El incremento constante en el tráfico aéreo durante la temporada de verano ha llevado al Ministerio de Obras Públicas (MOP) a planificar nuevos aeropuertos y ampliaciones en diversas regiones del país a partir de 2026, con el fin de mejorar la conectividad y satisfacer la creciente demanda de pasajeros y carga.
Según informes publicados por El Mercurio, el MOP tiene en consideración varios “aeródromos con potencial paraaviación comercial”. En la región del Maule, se licitará este semestre un estudio de demanda para evaluar un aeropuerto internacional de carga, cuyos resultados se darán a conocer en 2027. En Chillán, el análisis iniciado en 2025 determinará durante este semestre si la ampliación del aeródromo de Ñuble es socialmente rentable.
La ministra de Obras Públicas, Jessica López, mencionó que en 2026 se licitarán las primeras etapas de nuevas infraestructuras en el aeropuerto Mataveri de Rapa Nui y en el aeropuerto internacional del cerro Torquemada de Concón, lo que representará un avance significativo en la expansión de la red aeroportuaria nacional.
En la zona central, el proyecto de ampliación del aeropuerto de Viña del Mar ya está en curso. Este plan incluye un nuevo terminal de pasajeros, la expansión de la pista, obras viales y estacionamientos, con una inversión superior a los $95.000 millones en sus dos fases. Sin embargo, otros estudios no se materializaron: Los Ángeles fue descartado por no mostrar rentabilidad social, mientras que Pucón quedó fuera debido a limitaciones geográficas.
En la actualidad, cuatro aeropuertos del país están en fase de construcción: La Serena, Valdivia, Coyhaique y Punta Arenas, mientras que Puerto Natales experimenta una demanda explosiva relacionada con el turismo en Torres del Paine, previniéndose obras para 2027. Desde el MOP se estima que hacia finales de 2026 estarán prácticamente terminadas las ampliaciones de varios terminales regionales, consolidando una red aérea lista para el crecimiento futuro.
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Con Información de puranoticia.pnt.cl
