Desde el lunes 18 de noviembre, el servicio de tren BMU Regular que conecta Santiago y Chillán ha incorporado seis nuevas paradas en su recorrido por el centro-sur del país: San Bernardo, San Fernando, Curicó, Linares, Parral y San Carlos. Esta ampliación ha sido bien recibida por la diputada del Maule Sur, Consuelo Veloso, quien en abril había solicitado la inclusión de más comunas en el trayecto.
“Es un gran avance en las promesas de este Gobierno. Esta integración representa desarrollo y mejor conectividad para nuestra región y toda la zona centro-sur del país, especialmente para ciudades como Linares, Curicó y Parral. Sin duda, cumple con la misión de ofrecer más y mejores trenes para Chile”, expresó la legisladora.
La parlamentaria fue una de las primeras en solicitar la incorporación de más comunas en el recorrido, presentando un oficio en abril de 2024 que pedía específicamente al Ministerio de Transportes y a la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) la inclusión de las estaciones de Parral, Linares y San Javier (que está en proceso de remodelación).
No obstante, a pesar de las buenas noticias, la diputada también reiteró las quejas que persisten en el Maule Sur, las cuales fueron mencionadas en su oficio, sobre el cierre del servicio piloto de tren matutino que conectaba las estaciones de Parral, San Carlos y Chillán.
Este trayecto fue cerrado con la inauguración del nuevo sistema moderno, a pesar de que era fundamental para quienes trabajaban o estudiaban en Chillán, ya que permitía un acceso rápido y regular desde Parral. Además, la diputada solicita la reactivación del servicio 30/30 del Maule, que conectaba Curicó, Molina, Talca, San Javier y Linares, el cual actualmente no está operativo.
Para abordar estas cuestiones, la parlamentaria envió un nuevo oficio a las autoridades de transportes, solicitando información sobre por qué estos servicios no están en funcionamiento y pidiendo acciones para rectificar las decisiones tomadas: “Reiteramos nuestra solicitud al Ministerio de Transportes y EFE para que se restablezca el tren matutino Parral-Chillán, ya que muchos ciudadanos se beneficiaban de este servicio y sus horarios alrededor de las 8 de la mañana. Asimismo, es imprescindible contar con una conexión como la 30/30, que enlazaba gran parte de la Región del Maule”, concluyó.
Con Información de www.diarioelcentro.cl
