Este proyecto forma parte de la estrategia de estas compañías para promover una transformación sostenible en el sector del transporte, apoyando así el objetivo nacional de alcanzar la carbono neutralidad para 2050.
Gracias a una alianza estratégica entre Sotraser, Copec, Andes Motor y Walmart Chile, se ha inaugurado la estación de carga y la flota de camiones eléctricos más grande de Chile, que se encargarán de transportar productos a sus supermercados en la Región Metropolitana, representando un avance significativo hacia una logística más sostenible.
Con una inversión cercana a los 11 millones de dólares, este proyecto incluye la compra de 50 tracto camiones eléctricos, la construcción de un moderno centro de carga y todas las adaptaciones necesarias para asegurar una operación logística eficiente y ecológica. Este electroterminal, desarrollado por Copec Voltex, se encuentra estratégicamente situado en las instalaciones de Sotraser, un líder nacional en logística, y será fundamental para la operación de la nueva flota de transporte de carga adquirida por Sotraser a través de Andes Motor, reafirmando el compromiso de estas empresas con la innovación y la sostenibilidad en la industria del transporte de carga en Chile.
Los tracto camiones eléctricos de la flota son de la marca Foton eAuman 2554, y su funcionamiento representa una contribución significativa para disminuir las emisiones en el transporte de carga pesada. Cada camión tiene una capacidad de hasta 45 toneladas de peso bruto combinado, posicionándose como una opción eficiente para el transporte de mercancías pesadas. Además, su autonomía alcanza hasta 250 kilómetros por carga, brindan una potencia de hasta 540 HP y cuentan con un equipamiento integral en términos de seguridad y confort. Su operación es completamente libre de emisiones y más silenciosa, lo que reduce el ruido en la ciudad y mejora la calidad de vida de quienes residen y trabajan cerca del centro de carga.
El evento inaugural contó con la presencia del Subsecretario de Transportes, Jorge Daza, quien destacó la importancia de la llegada de estos camiones: «Esta flota de 50 camiones eléctricos, la mayor de Latinoamérica, es un paso crucial en el avance de nuestro país hacia la carbono neutralidad, un objetivo que queremos cumplir en 2050, en el marco de la Estrategia Nacional de Electromovilidad. Como Gobierno, especialmente desde el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, estamos comprometidos con alcanzar estas metas, donde el apoyo del sector privado es fundamental. Valoramos y celebramos cada avance hacia un transporte más sostenible, ya que cada uno contribuye a los objetivos ambientales de Chile y, en consecuencia, a mejorar la calidad de vida de nuestra sociedad presente y futura».
Jean Pierre Leplat, Gerente General de Sotraser, puso de manifiesto el liderazgo de la empresa en la electrificación del transporte de carga: «Chile tiene un camino claro hacia la carbono-neutralidad para 2050, y el transporte de carga terrestre tiene la oportunidad de liderar esta transformación. La electrificación del transporte de carga por carretera permite reducciones significativas y rápidas en emisiones, y en Sotraser entendimos que era momento de actuar. En 2023, realizamos nuestro primer piloto y comenzamos a medir nuestra huella de carbono en los alcances 1, 2 y 3. Actualmente contamos con el sello de cuantificación y trabajamos para obtener el de reducción. Operamos con más de 50 tracto camiones eléctricos, apoyados por una infraestructura de carga de 1.200 KW alimentada con energía limpia. Este proyecto demuestra que la electrificación del transporte de carga no solo es viable, sino esencial para cumplir con los compromisos globales de sostenibilidad. El cambio no sucede por sí solo; se requieren decisiones audaces y acciones concretas. En Sotraser hemos tomado el liderazgo, convirtiéndonos en referentes de la electromovilidad en Chile y Sudamérica, moviendo no solo carga, sino el futuro, con seguridad, eficiencia y responsabilidad ambiental.»
«Este hito demuestra que es posible electrificar industrias complejas como el transporte de carga pesada, consolidando la electromovilidad en sectores que históricamente han sido difíciles de descarbonizar. Es un gran avance en la transición energética, y desde Copec continuaremos comprometidos en desarrollar soluciones que contribuyan de manera concreta a las metas del país”, explicó Arturo Natho, Gerente General de Copec.
Luis Izquierdo, Gerente General de Andes Motor, subrayó la importancia de esta flota: “Hoy estamos dando un nuevo paso hacia la movilidad sostenible. Son 50 camiones de nuestra marca Foton, modelo eAuman 2554, que ofrecen potencia, autonomía y funcionalidad, satisfaciendo las necesidades de nuestros clientes. Son el verdadero pilar de este proyecto y demuestran que la electromovilidad en el transporte de carga pesada ha dejado de ser una promesa y se ha materializado en una realidad”.
«En Walmart Chile nos hemos comprometido a ser una empresa regenerativa para el año 2040. Para lograrlo, hemos desarrollado una estrategia de distribución sostenible basada en tres pilares: equipamiento especializado, capacidad energética y energías limpias. Sotraser ha sido clave en esta transformación, liderando junto a nosotros el proyecto de transporte de carga eléctrica más grande de Sudamérica con 45 camiones, y esperamos ampliarlo a 50 vehículos a inicios del próximo año. Esta colaboración nos permite implementar soluciones innovadoras en nuestras operaciones, reafirmando nuestro compromiso con la sostenibilidad y posicionándonos a la vanguardia en la industria del retail», expuso Matías de Lorenzo, Gerente Omnichannel Supply Chain de Walmart Chile.
Este proyecto se alinea con la Estrategia de Electromovilidad de Chile, contribuyendo claramente a alcanzar la meta de carbono neutralidad del país para 2050. Además, consolida el liderazgo de Chile en la transición hacia energías limpias, posicionándolo como un referente regional en transporte sostenible y eficiente.
Con Información de hoysantiago.cl
