La supervisión que lleva a cabo el Servicio Nacional de Pesca y Acuicultura (Sernapesca) junto con la Armada de Chile, a través de la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante (Directemar), en relación con el tráfico marítimo en nuestras aguas nacionales, se realiza de manera constante y continua.
En este contexto, se presta especial atención al tránsito de flotas pesqueras de origen extranjero, que anualmente, en los meses de mayo y junio, se desplazan desde el Océano Atlántico hacia las áreas de pesca en la parte central del Océano Pacífico, cruzando la Zona Económica Exclusiva (ZEE) y, en algunos casos, recalando en puertos nacionales autorizados.
En lo que respecta a las embarcaciones de pabellón chino en aguas nacionales, es importante mencionar que estas han solicitado permiso para ingresar a puerto. Como autoridad competente, Sernapesca es responsable de verificar la documentación presentada para garantizar el cumplimiento del Acuerdo sobre Medidas del Estado Rector del Puerto. Este acuerdo, firmado por Chile para prevenir, desalentar y erradicar la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada, cuenta con la adhesión de China desde principios de 2025.
Hasta ahora, gran parte de la flota china que ingresó a aguas nacionales por el Estrecho de Magallanes ya ha pasado, aunque algunas naves todavía están por cruzar. Según los sistemas de vigilancia y monitoreo de Sernapesca y la Armada, las embarcaciones no han detenido su camino ni llevado a cabo actividades de pesca dentro de la ZEE, excepto en espera de ingresar a un puerto para realizar reparaciones, abastecimiento o relevo de tripulación.
Hasta la fecha, se han recibido 31 solicitudes de acceso al puerto para estas naves, de las cuales 29 han sido aceptadas y dos rechazadas debido a la falta de datos completos del trayecto de navegación de las embarcaciones.
Es relevante mencionar que, al permitir que una embarcación de pabellón extranjero recalé en un puerto nacional, un equipo de Sernapesca, junto con personal de la Armada, Servicio de Salud, PDI (Extranjería) y Aduanas, realizan la inspección correspondiente.
Durante estas inspecciones, se revisa la documentación que lleva la nave, los permisos de pesca, el manifiesto de carga y cualquier otra documentación relevante, además de llevar a cabo una inspección visual de las bodegas y los artes de pesca a bordo. También se verifica y certifica los desembarques en términos de cantidad y especies, cuando corresponde. Hasta ahora, todas las naves autorizadas que han recalado en los puertos de Arica, Iquique, Valparaíso, Talcahuano y Punta Arenas han sido inspeccionadas sin detectar irregularidades.
PURANOTICIA
Con Información de puranoticia.pnt.cl
