Red Movilidad se destacó entre las 10 marcas con mayor impacto positivo en Chile.
Este reconocimiento proviene del estudio B-Brands 2025, que incluyó por primera vez a la industria de la movilidad.
El sistema se destacó por su contribución a las personas, la sostenibilidad y la equidad, logrando posiciones significativas en las subcategorías Personas (puesto 6) y Prosperidad (puesto 10).
Este logro es parte de un proceso continuo de modernización del transporte público, que ha hecho de RED Movilidad un referente en la región.
Hoy en día, cuenta con una flota de 2.555 buses eléctricos, posicionándose entre los sistemas con más vehículos de cero emisiones fuera de China.
Además, ha incrementado la participación femenina, con más de 1.800 mujeres conduciendo autobuses del sistema, promoviendo una experiencia de viaje más empática y un mejor ambiente laboral.
“Nuestra gestión se centra en las personas y su calidad de vida. La transformación de RED busca mejorar la experiencia de viaje, ofreciendo buses más cómodos, seguros y menos contaminantes”, comentó el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, subrayando que este reconocimiento valida la apreciación de la ciudadanía por esta evolución.
Paola Tapia, directora de la Dirección de Transporte Público Metropolitano (DTPM), atribuyó este éxito a decisiones estratégicas como fomentar la electromovilidad y aumentar la presencia femenina en roles operativos.
“Hoy Chile posee la flota eléctrica más grande de transporte público fuera de China, y continuamos creciendo. Asimismo, hemos renovado la cara del transporte público, con mujeres que aportan empatía y profesionalismo”, aseguró.
En 2025, el sistema incorporará 1.800 nuevos buses eléctricos, alcanzando un 68% de flota de cero emisiones. Este avance ha mejorado la calidad ambiental en la capital, como lo indica el Primer Informe de Electromovilidad de la DTPM.
Los buses eléctricos producen solo el 3,3% de las emisiones totales del transporte, siendo los vehículos particulares los principales responsables de la contaminación.
Adicionalmente, las emisiones locales de partículas en Santiago han disminuido un 80% desde que se introdujeron los buses eléctricos en 2017.
Paralelamente, el ruido en avenidas principales como Alameda y Santa Rosa ha bajado en más de un 40%, mejorando la calidad de vida de los habitantes.
Los nuevos contratos de concesión estipulan una cuota mínima del 18% de mujeres conductoras, consolidando a Chile como el país con la mayor participación femenina en el transporte público urbano de la región.
Con Información de portalmetropolitano.cl
