Claro, aquí tienes el contenido reescrito en un estilo más chileno:
La ministra López también dio a conocer nuevos proyectos en la carretera que conecta las regiones Metropolitana, Valparaíso y Coquimbo, con una inversión de aproximadamente US$1.160 millones hasta 2032.
La ministra de Obras Públicas, Jessica López, informó que a partir del 1 de julio de 2025, VíasChile, la operadora de la concesión de la Ruta 5 Tramo Santiago-Los Vilos, sumará el Túnel El Melón como parte de la Autopista Nueva Aconcagua. Desde el 16 de julio, se aplicará un nuevo esquema de rebaja de tarifas en el peaje, beneficiando a las casi 200 mil máquinas que pasan por ahí cada mes.
Junto al ministro del Interior, Álvaro Elizalde; el delegado presidencial de la RM, Gonzalo Durán; el gerente general de VíasChile, Andrés Barberis; y el comandante de Carabineros, Rodrigo Pérez, de la Prefectura de Tránsito y Carretera, la ministra del MOP explicó que se eliminará el cobro diferenciado en horas peak, pasando a una tarifa rebajada durante todo el día, lo que significará una baja en el costo del peaje de entre un 19% y un 67%, dependiendo del tipo de vehículo.
“Por ejemplo, los autos y camionetas verán una baja del 45%. Con esto, buscamos simplificar la experiencia de viaje y disminuir los gastos para quienes usan esta ruta a menudo”, comentó la ministra López.
Además, añadió: “Hoy comenzamos una nueva etapa en la modernización de la Ruta 5 Norte, aplicando una baja en las tarifas del Túnel El Melón que beneficiará directamente a los que usan esta ruta tan importante para el país. Esta segunda concesión de la Ruta Santiago-Los Vilos empezó en febrero de este año y a partir del 16 de julio veremos este primer efecto tangible”.
El ministro Elizalde enfatizó que “tendremos mejor infraestructura, más pistas, menos tiempo de viaje, siempre respetando las normas de tránsito y pagando menos. Esto demuestra cómo ha evolucionado el sistema de concesiones en Chile. Se han establecido estándares más exigentes, aprendiendo de la experiencia de estas décadas, para brindar un mejor servicio con infraestructura de calidad a todos los chilenos”.
Andrés Barberis, director general de VíasChile, comentó que sumar el Túnel El Melón al sistema “es un avance más en nuestro objetivo de crear una infraestructura vial eficiente, segura y que se preocupe por el bienestar de los chilenos. Con estas iniciativas y las inversiones planificadas para la Autopista Nueva Aconcagua, seguimos trabajando por una conectividad de calidad que favorezca el desarrollo regional y mejore la experiencia de todos los usuarios”.
Además, la medida tendrá un impacto positivo en las comunas cercanas al Túnel El Melón, como Nogales, La Calera, La Ligua, Zapallar y Puchuncaví, ayudando a los habitantes que atraviesan esta zona diariamente para llegar a sus trabajos o realizar trámites.
A continuación, te compartimos los detalles de la nueva estructura tarifaria que comenzará a regir desde el 16 de julio y los porcentajes de rebaja según el tipo de vehículo:
Autopista Nueva Aconcagua: Millonarias mejoras a lo largo de la ruta
La Autopista Nueva Aconcagua se incorporó a las operaciones de VíasChile el pasado 1 de abril de 2025, abarcando el Tramo Santiago-Los Vilos de la Ruta 5. La compañía reveló que a través de una inversión de aproximadamente US$1.160 millones para el 2032, se busca mejorar la conectividad, seguridad vial y calidad de vida de las comunidades a lo largo de sus 223 kilómetros.
El proyecto contempla la ampliación y mejora de la ruta que va desde Quilicura (km 10,8) hasta Los Vilos (km 229,1). Esta concesión representa una continuidad natural del ingreso norte de la Autopista Central, que es el principal activo del grupo VíasChile, conectando las regiones Metropolitana, Valparaíso y Coquimbo a través de las comunas de Quilicura, Colina, Lampa, Til-Til, Llay-Llay, Hijuelas, La Calera, Nogales, Zapallar, La Ligua, Papudo y Los Vilos.
Esto beneficiará de forma directa a alrededor de 800 mil personas e indirectamente a 1 millón 300 mil habitantes de estas 12 comunas. Más de 560 mil vehículos de diferentes tipos transitan por esta ruta cada mes, lo que refleja su importancia como eje que conecta el centro del país con el norte de Chile.
Entre las obras anunciadas, se incluye:
- Ampliación de las vías expresas a cuartas pistas entre el sector Buenaventura y el enlace Batuco, y a terceras pistas desde la plaza de peaje de Lampa hasta el Túnel El Melón, exceptuando la cuesta Las Chilcas, totalizando 107 km de ampliación.
- Mejoras geométricas para aumentar la velocidad permitida a 120 km/hora en las vías expresas en varios sectores, totalizando 119 km.
- Construcción de 123.5 km de nuevas calles de servicio laterales.
- Ampliación de los túneles La Calavera de dos a tres pistas cada uno.
- Construcción de 31 pasarelas nuevas y mejora de 45 existentes, cumpliendo los nuevos criterios de accesibilidad universal.
- Construcción de 19 puentes nuevos y rehabilitación de otros 11.
- Mejoramiento de 20 enlaces y atraviesos, y construcción de 19 nuevos.
- Construcción de 5 nuevos pasos de ferrocarril y rehabilitación de otros 5.
- Intervención en un total de 155 estructuras, de las que 74 son completamente nuevas.
La etapa de construcción comenzó con la adjudicación de la concesión, el 20 de febrero de 2025, y se extenderá por un plazo máximo de 90 meses, finalizando en 2032.
Con Información de portalmetropolitano.cl
