Por Jan Rusch –Cofundador de GrupoTusMaquinas
¿Es nuestro país realmente consciente del valor de la integridad y de cómo debería regular el comportamiento de las empresas en el siglo XXI? Legislaciones como la Ley de Protección de Datos, la Ley Karin y, sobre todo, la Ley de Delitos Económicos han creado un marco regulatorio que busca establecer límites en la actividad empresarial y en las culturas organizacionales para proteger la integridad de individuos y organizaciones, promoviendo las mejores prácticas. Esto significa cumplir con las normas vigentes dentro de un marco de ética y cumplimiento. Sin embargo, nuestra cultura aún tiene un largo camino por recorrer en estos temas, los cuales son parte de un cambio de mentalidad tanto a nivel social como laboral.
A día de hoy, existen sectores donde la probidad y el compliance se entienden como conceptos limitados exclusivamente a la conformación de directorios, lo cual representa una visión restringida del verdadero alcance de “compliance”. Un área que necesita mayor visibilidad y consciencia es la de maquinarias, camiones, buses y camionetas. Este sector es comúnmente visto como un ecosistema centrado únicamente en la transacción comercial de vehículos. No obstante, sus dinámicas son mucho más complejas. No se trata solo de una relación de confianza entre las partes, sino de construir mecanismos de trabajo basados en diseños y desarrollos de modelos de prevención para que las máquinas, camiones y equipos operen en un entorno seguro y con continuidad operacional. Esto implica, por ejemplo, tener todos los documentos de las máquinas actualizados y bajo control. Aunque parece simple, hemos observado que muchas grandes empresas apenas cuentan con ese control documentado en una hoja de cálculo. Si ocurre un accidente y la máquina no cumple con la documentación reglamentaria, las implicaciones penales para los ejecutivos pueden ser graves.
De acuerdo con un informe de la Corporación de Bienes de Capital (CBC), se prevé que el sector de maquinarias tendrá una inversión estimada de más de US$17.000 millones entre 2024 y 2028. Esto implica un movimiento significativo de maquinaria a nivel nacional, en el que los propietarios poseen conocimientos muy variados sobre los procesos de control.
La Ley de Delitos Económicos ha ampliado la lista de delitos por los cuales una persona jurídica puede ser penalmente responsable, incrementando los riesgos de compliance para las empresas de transporte y logística en el sector de maquinarias. Entre esos riesgos se encuentran el tráfico de drogas, el lavado de activos, la corrupción entre particulares y la declaración falsa de origen, entre otros. Asimismo, los riesgos laborales relacionados con la seguridad son una preocupación que no se puede ignorar. Estas nuevas realidades evidencian la importancia de establecer procesos de compliance sustentados en una cultura de probidad, donde todos los involucrados comprendan y asuman sus responsabilidades. Este enfoque es especialmente relevante para los propietarios de maquinaria, quienes deben mantenerse al día con permisos y documentación. Por su parte, los usuarios tienen la obligación de exigir esta información, haciendo fundamental contar con un modelo de prevención de delitos.
El sector de maquinarias enfrenta riesgos significativos en la gestión de equipos, aún difíciles de cuantificar. Sin embargo, esta percepción puede mejorar y tal vez cuantificarse a medida que avancemos en la creación de mejores procesos de gestión y adoptemos formatos cada vez más digitalizados, lo cual es esencial para mantener el dinamismo de un sector que contribuye continuamente a todas las regiones del país.
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Con Información de osornoenlared.cl
