MOTORES.- Conocido por mezclar la adrenalina de la carretera con la esencia de las pistas, el Porsche 911 GT3 trae potencia, diseño y una construcción ultraligera que ha enamorado a fanáticos y clientes de todo el mundo. En Chile, se espera que lleguen unas pocas unidades, lo que refleja su exclusividad y estatus de culto.
Este modelo aterriza en Chile en dos versiones: el 911 GT3 con un alerón trasero fijo, más enfocado en el circuito, y el 911 GT3 Touring, que prescinde del alerón para mantener una línea más elegante y atemporal, además de un interior super refinado que permite incluso tener asientos traseros.
También llega el paquete Weissach, disponible por primera vez en este modelo, que lleva la deportividad a otro nivel con elementos de fibra de carbono, una jaula antivuelco opcional y llantas de magnesio ultraligeras.
“Durante 25 años, el 911 GT3 ha sido el puente directo entre nuestros autos de competición y la carretera, consolidándose como uno de los modelos más icónicos de la marca. Cada nueva generación ha marcado un hito, condensando nuestra esencia de precisión, emoción y purismo. Con esta nueva edición buscamos que nuestros clientes en Chile vivan esa herencia de manera aún más personalizada, con un auto que puede ser radical en la pista y versátil en la carretera, sin dejar de cumplir la promesa de ofrecer una experiencia de conducción inigualable,” comentó Vicente Díaz, Brand Manager de Porsche en Chile.

El nuevo 911 GT3 viene con avances técnicos que provienen directamente del automovilismo. Su eje delantero de dobles trapecios, desarrollado a partir del 911 RSR, los brazos aerodinámicos con forma de gota y el sistema Anti-Dive que mejora la estabilidad al frenar son solo algunas muestras de cómo Porsche incorpora ingeniería de competición en un deportivo homologado para la calle.
Su construcción ligera es otro de sus puntos fuertes: capó de fibra de carbono, batería de iones de litio de 40 Ah y ruedas optimizadas permiten reducir el peso total a 1.420 kilos en su versión más pura, lo que se traduce en una relación peso-potencia excepcional de 2,8 kg/HP.
En el interior, el 911 GT3 fusiona tradición con tecnología de última generación. El tablero cuenta con un cuadro de instrumentos digital curvo de 12,6 pulgadas, con un modo exclusivo Track Screen que muestra solo la información esencial en pista. También hay un nuevo asiento envolvente de construcción ligera con respaldo abatible de fibra de carbono, que ofrece ergonomía de competición sin perder practicidad.
A diferencia de otros modelos del 911, el GT3 mantiene el clásico arranque con interruptor giratorio a la izquierda del volante, un detalle que fortalece su conexión con la tradición Porsche.
Con el lanzamiento del nuevo 911 GT3, Porsche en Chile amplía su oferta del deportivo más emblemático, brindando más opciones para quienes buscan un desempeño extremo, tecnología de competición y calidad sin compromisos.
El nuevo Porsche 911 GT3 ya está disponible en Chile a través de Inchcape Américas, distribuidor oficial de la marca alemana, con un precio desde CLP 257.900.000 para la versión estándar y CLP 259.900.000 con el paquete Touring. La configuración se puede realizar en Porsche Center o por medio de la página web.
Con Información de delh.cl







