En los últimos meses, se observan dos tendencias: por un lado, un aumento en la contratación en sectores como logística y ventas; y por otro, un incremento en delitos como la apropiación indebida, asaltos y robos violentos. Para contrarrestar estos riesgos, los expertos sugieren llevar a cabo auditorías internas periódicas que verifiquen el estado de los vehículos y la formación del personal.
De acuerdo con datos del portal de empleo Trabajando.com, se abrirán más de 11 mil vacantes en todo el país para apoyar a las industrias del comercio, logística y manufactura hacia fin de año.
Los perfiles más solicitados en estas semanas abarcan operarios, personal de logística y ventas, con un total de 7,438 vacantes. Los vendedores se destacan con 3,250 posiciones disponibles, seguidos por los reponedores con 168. También se encuentran ofertas para asistentes (100), área comercial (72) y cajeros (38).
Con el aumento de las oportunidades laborales, se incrementan también los riesgos en estos sectores. Durante la temporada de fin de año, los casos de apropiación indebida, robos y otros delitos suelen ser más frecuentes.
Para mitigar estos riesgos, los especialistas recomiendan reforzar las medidas de seguridad en la flota, tales como botones de pánico, cámaras de vigilancia, sistemas de monitoreo 24/7 e implementaciones tecnológicas en cerraduras.
“Algunas empresas optan por gerenciólogos de riesgos, mientras que otras crean torres de control internas que permiten monitorear los vehículos en tiempo real y reaccionar rápidamente ante cualquier incidente”, explicó Paulina Montenegro, key account manager de Viento Sur.
Si bien no existe una medida que elimine por completo el riesgo de robo, según la vocera, estas herramientas permiten disminuir la exposición, mejorar la respuesta ante emergencias y reducir el impacto económico de las pérdidas, especialmente en un contexto de alta presión operativa.
En meses de alta demanda como diciembre, las empresas de transporte y logística suelen aumentar su personal para hacer frente al incremento de distribución de productos asociado a celebraciones como Navidad y Año Nuevo. En este sentido, Montenegro recomienda fortalecer las medidas y protocolos operativos.
“Desde el enfoque operativo, una de las primeras acciones sugeridas es realizar auditorías internas periódicas que verifiquen el estado mecánico y el mantenimiento de los vehículos. Esto implica revisiones técnicas, controles preventivos y el cumplimiento de los estándares de seguridad exigidos por las pólizas de seguros. Además, las compañías aseguradoras exigen generalmente la instalación de sistemas GPS en flotas, incluso en las tercerizadas, como condición básica para otorgar cobertura. Estos sistemas deben estar conectados a un centro de monitoreo que permita el seguimiento en tiempo real y la retroalimentación constante al asegurado”, añadió Montenegro.
Otro aspecto a considerar es la seguridad del personal. Durante períodos de alta demanda, algunas empresas aceleran el proceso de contratación de choferes, lo que podría llevar a pasar por alto la verificación de antecedentes. Así, es fundamental revisar la identidad de los conductores, su historial de manejo y licencias.
Montenegro enfatiza que los conductores mal preparados pueden incurrir en negligencias o comportamientos inseguros, incrementando el riesgo de accidentes. Por ello, la revisión minuciosa de las condiciones de los vehículos y de quienes los operan es crucial para proteger la flota y la operación.
Errores en la contratación de personal temporal
Al asegurar personal para estas tres industrias, pueden surgir varios errores, como trabajar con proveedores o transportistas tercerizados sin verificar si tienen pólizas de seguro vigentes.
Por esta razón, Montenegro señala que las compañías deben asegurarse de que estos terceros posean una cobertura activa antes de empezar cualquier operación. De no ser así, se debe evaluar la posibilidad de incorporarlos como asegurados adicionales bajo la póliza actual.
“Además, es esencial que tanto la póliza propia como la del tercero cubran específicamente la operación que se va a realizar. No es suficiente contar con un seguro general; si se trata de transporte, debe haber una póliza de transporte válida. También es crucial comprobar que se cumplan todas las exigencias de seguridad estipuladas en el marco legal y en las condiciones de la póliza, como la instalación de GPS u otros dispositivos obligatorios”, afirmó Montenegro.
Es importante recordar que las pólizas de seguro están reguladas por instituciones como la CMF, y las exigencias mínimas son universales. Si un vehículo no cumple con las condiciones necesarias, como la falta de GPS cuando la póliza lo exige, el siniestro no tendrá cobertura. Por ello, revisar las condiciones de los vehículos, los protocolos de seguridad y el cumplimiento de las exigencias contractuales ayuda a evitar contingencias durante períodos de alta demanda.
Las festividades de fin de año no solo traen alegría y prosperidad, sino que también brindan oportunidades laborales en industrias clave como el transporte, la logística y el comercio. Sin embargo, esto conlleva riesgos como la apropiación indebida de cargas y otros delitos. Para reducir estos peligros, es recomendable reforzar las medidas de seguridad y los protocolos operativos.
Para más información, visita:https://vientosurseguros.cl/
Con Información de osornoenlared.cl
