lunes 17 marzo 2025
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La Contraloría indaga sobre las dificultades en los proyectos del MOP.

Un informe de la Contraloría Regional del Maule revela retrasos, falta de supervisión y problemas administrativos en la ejecución de contratos para la reconstrucción vial tras los temporales de 2023.

La Contraloría Regional del Maule ha puesto en evidencia significativas irregularidades en las obras de emergencia llevadas a cabo en la cuenca del río Mataquito después de los temporales de 2023. De acuerdo con el informe, la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas (MOP) ha presentado demoras en la regularización de contratos, lo que ha desencadenado problemas en los pagos y ha impactado el progreso de los proyectos.

El organismo fiscalizador revisó seis contratos otorgados por trato directo, detectando que algunos fueron tramitados fuera de los plazos contractuales y que otros ya contaban con un 80% de avance al momento de su regularización. Asimismo, se constató que la entrega de los terrenos para las obras sufrió atrasos de hasta 35 días.

El informe también señala que el avance de los trabajos estuvo 23,86% por debajo de lo previsto hasta julio de 2024. A pesar de esto, la Dirección de Vialidad no implementó medidas de control para remediar las demoras ni insistió en el cumplimiento de los plazos establecidos.

Durante la fiscalización se evidenciaron deficiencias en la gestión de los inspectores fiscales, quienes no garant hicieron la entrega oportuna de los Planes de Manejo Integral y de Prevención de Riesgos. Además, ciertos trabajos se realizaron sin la aprobación formal del Plan de Calidad del Contrato, vulnerando la normativa de Obras Públicas.

Uno de los hallazgos más alarmantes involucra a la empresa Constructora Lemacs Spa., que realizó 415 viajes de transporte de material sin guías de despacho, boletas ni facturas, incumpliendo así la legislación vigente.

Medidas y Sanciones

Ante estos descubrimientos, la Contraloría ha ordenado al MOP la apertura de un sumario para determinar responsabilidades administrativas. Asimismo, demandó la implementación de un protocolo de contratación para emergencias, la mejora de los procesos de control y el refuerzo de la fiscalización in situ para evitar futuros retrasos en la reconstrucción vial.

Con Información de www.diarioelcentro.cl

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