Las obras para restablecer el servicio de tren de EFE entre Puerto Montt y Llanquihue están avanzando con miras a iniciar operaciones en diciembre de este año. Este trayecto de 24,7 km incluirá cuatro estaciones, permitiendo la conexión entre la comuna de Llanquihue y la capital regional en solo 37 minutos. Además, contará con terminales en Puerto Varas y en la ciudad satélite de Alerce, beneficiando a alrededor de 308 mil personas, según estimaciones del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones.
El plan de desarrollo ferroviario, promovido por el Gobierno, busca en esta primera fase fortalecer los servicios suburbanos para vincular de manera más efectiva algunas capitales regionales con sus alrededores, mejorando la movilidad y calidad de vida de los habitantes, al mismo tiempo que reduce los tiempos de desplazamiento y alivia el tráfico en las rutas interurbanas.
Los especialistas coinciden en que la operación de este servicio también generará externalidades positivas en las comunas, principalmente en términos de crecimiento económico y desarrollo urbano.
“Este proyecto no solo mejorará la conectividad y disminuirá los tiempos de viaje, sino que también propiciará un significativo desarrollo inmobiliario. Este crecimiento podría ir acompañado de una revalorización de los terrenos y la llegada de nuevas inversiones, transformando estas áreas en núcleos urbanos más dinámicos y atractivos para vivir,» afirma Allen Montenegro, Jefe del Área de Estudios de BMI Servicios Inmobiliarios.
“Al igual que sucede con la Red Metro en Santiago, estimamos que el futuro servicio incrementará la demanda y la plusvalía de las propiedades en las áreas residenciales consolidadas cercanas a las estaciones, como Puerto Montt y Puerto Varas,» agrega Enrique Loeser Prieto, gerente Comercial de Inmobiliaria Altas Cumbres.
“Las estaciones de tren tienden a convertirse en puntos estratégicos para el desarrollo urbano, ya que su conectividad atrae tanto a servicios como a comercio y residencial. Con el tren Puerto Montt-Llanquihue, se prevé un aumento en la plusvalía en los alrededores de las estaciones, especialmente en Llanquihue, Puerto Varas y Alerce. Estos sectores se convertirán en núcleos atractivos para proyectos residenciales y comerciales, pues la cercanía al transporte público mejora la calidad de vida y facilita el acceso a servicios, lo que a su vez incrementa su valor en el mercado,» señala Montenegro.
“En las zonas más periféricas, como Llanquihue, que desde la pandemia se ha posicionado como el rebalse natural de Puerto Varas, se prevé un impulso en el desarrollo urbano, impulsado por el interés de personas que buscan un estilo de vida más tranquilo, cerca de la naturaleza, con la posibilidad de vivir a menor costo y con menos tiempo de desplazamiento hacia sus trabajos o los principales servicios,» sostiene Loeser Prieto.
“Actualmente, en la ciudad de Llanquihue hay dos proyectos de departamentos disponibles, con una oferta total de 184 unidades y 43 actualmente disponibles. La superficie útil promedio es de 65,19 m², mientras que el precio promedio es de 78,87 UF/m², resultando en un costo medio de 5.183 UF por unidad.”
El artículo Cómo cambiará el desarrollo urbano con la puesta en marcha del tren Puerto Montt-Llanquihue fue publicado primero en Osorno en la Red.
Con Información de osornoenlared.cl
