El jueves 2 de octubre se confirmó una noticia que muchos pasajeros estaban esperando con temor: el cierre definitivo del Terminal La Paz. Así lo anunció el Seremi de Transportes de la Región Metropolitana, Rodrigo Valladares, quien explicó que el lugar “fue rematado y dejará de operar”.
Según la autoridad, esta medida no afectará a la continuidad de los servicios. “El cierre de este espacio no significa que los servicios que lo usaban vayan a dejar de funcionar. Desde el Ministerio de Transportes entendemos lo importantes que son, sobre todo para quienes viajan desde Colina y Lampa”, afirmó Valladares, asegurando que están buscando soluciones para los usuarios.
Plan de contingencia y preocupación en Independencia
Un día después, el 3 de octubre, la Seremi de Transportes anunció un plan de contingencia para reubicar los servicios de Buses Amade, Inversiones Colina y Buses OK, que movilizan cerca de 60 buses diarios. Temporalmente, los puntos de carga y descarga se trasladarán a las calles La Paz y Lastra, en la comuna de Independencia.
Sin embargo, esta decisión generó malestar en el municipio. El alcalde Agustín Iglesias expresó su preocupación por las consecuencias del cierre: “Esta situación podría haber sido planificada y prevista por el Ministerio de Transporte y por las empresas de micros afectadas, y traerá consecuencias para Independencia y los vecinos del sector”, dijo el edil.
Iglesias advirtió que dio un plazo de 10 días al Ministerio para que presente una solución definitiva. Si no lo hacen, comenzarán a cursar multas a las empresas que estacionen buses en la vía pública.
La respuesta del Ministerio
Ante las críticas, Valladares reiteró que el cierre del terminal fue producto de un proceso judicial y no una decisión administrativa. “El terminal de avenida La Paz es de administración privada y ha cerrado su operación debido a un remate”, aclaró.
Valladares adelantó que el objetivo es trasladar los servicios a un espacio con mejor infraestructura: “Estamos buscando soluciones rápidamente para que el lugar adonde lleguen las personas sea uno con mejor infraestructura, como la intermodal Los Libertadores”, precisó.
Nuevos recintos
Desde la seremi de Transportes señalaron que por ley los buses deben detenerse en un terminal autorizado, y se informó la pre-autorización de 3 alternativas para las empresas Amade y Buses OK: los terminales San Borja y Sur, o la Intermodal Los Libertadores de Metro.
“Estos espacios, gestionados directamente por el equipo de Transportes, permitirán a los operadores contar con lugares seguros para tomar o dejar pasajeros. La decisión de cuál alternativo elegir queda en manos de las propias empresas según su operativa”, agregaron desde la Seremi.
Buses Lampa Batuco critica la decisión
Finalmente, este lunes 13 de octubre, la empresa Buses Lampa Batuco confirmó el desenlace en sus redes sociales: “Después de muchas reuniones con autoridades y con el Ministerio de Transportes, se tomó la decisión de cambiar nuestro destino a la intermodal Los Libertadores. Esto deja a estudiantes, adultos y muchos usuarios sin poder llegar a sus trabajos en Mapocho y 14 de la Fama. Esta decisión perjudica a nuestros usuarios y a nosotros como prestadores de servicio. El Ministerio de Transportes se lavó las manos y no pensó en el usuario”, señalaron.
Opiniones divididas
La decisión ha generado reacciones encontradas entre los usuarios. Por un lado, algunos valoran que el nuevo punto de llegada permitirá viajes más rápidos y directos hacia el norte de Santiago. Por el otro, muchos pasajeros que trabajan o estudian en sectores cercanos a Mapocho o al centro expresaron su descontento, ya que ahora tendrán que hacer transbordos adicionales para llegar a su destino.
Aún no se ha confirmado la fecha en que las empresas de buses comenzarán a operar en los nuevos terminales.
Con Información de www.chicureohoy.cl
