El proyecto busca convertir el Eje Bandera en una arteria semipeatonal, añadiendo terrazas comerciales y mobiliario urbano. Se espera que esté operativo en el segundo semestre de este año.
Con esta medida, se estima que se podrá reducir entre un 52% y un 58% el tiempo de viaje para quienes se desplazan entre el sur y el norte de Santiago.
Para agilizar los tiempos de viaje de quienes utilizan el sistema Red Movilidad, uniendo directamente los sectores sur y norte de la ciudad, comenzaron esta semana las obras para habilitar el eje Bandera como vía para buses y el paso de peatones.
Los trabajos, que durarán 140 días, permitirán implementar una vía exclusiva para buses que circularán a una velocidad máxima de 30 km/h. Esta medida busca garantizar la seguridad en el espacio donde los buses compartirán el lugar con un paseo semipeatonal, terrazas, bancos, restaurantes, museos y otras instituciones.
El ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, comentó que esta iniciativa mejorará la conectividad de cerca de 40 mil personas que hoy ven aumentar su tiempo de viaje, ya que los buses actualmente se desvían por Tarapacá, Lord Cochrane y Amunátegui.
“Uno de nuestros focos ha sido fortalecer el transporte público y el uso adecuado de las vías. Esperamos que en Bandera, peatones y buses convivan nuevamente; estos últimos serán eléctricos y de alto estándar, y circularán a una velocidad mucho menor a lo permitido, lo que significará un ahorro de cerca del 50% en los tiempos de viaje. Sin duda, esto mejorará la experiencia de quienes se mueven desde comunas como El Bosque, La Cisterna y San Miguel hacia el centro y el norte de la ciudad”, aseguró el ministro Juan Carlos Muñoz.
Las obras en el eje Bandera también incorporarán la creación de una vía semipeatonal, terrazas comerciales y mobiliario urbano, con el fin de aumentar la seguridad en el paso bajo nivel que cruza la Alameda y recuperar el espacio público.
El alcalde de Santiago, Mario Desbordes, señaló que “este eje es clave para el peatón y la locomoción colectiva. Este año, usaremos fondos municipales para renovar el mobiliario, restaurar el arbolado y transformar esta vía en un boulevard al aire libre. También mejoraremos la zona de San Diego, entre Tarapacá y Alameda, para que los comerciantes, que han visto caer sus ventas por años, recuperen la esperanza y el dinamismo comercial que tuvieron en décadas pasadas”.
Una vez habilitado, cuatro servicios de Red Movilidad (301, 201, 306 y el nocturno 264n) transitarán por el eje Bandera. Además, se contempla la reposición de 5 paradas en Alonso de Ovalle, Agustinas, Catedral, Rosas y General Mackenna.
La primera etapa de las obras se llevará a cabo en el tramo entre Alonso de Ovalle y Catedral, y luego se iniciará el segundo tramo entre Catedral y General Mackenna a partir del 16 de febrero. No se prevé desvío de vehículos particulares en las intersecciones perpendiculares al eje Bandera; sin embargo, durante los trabajos en el punto Bandera-San Pablo, habrá un leve cambio en el recorrido de los buses del sistema Red que operan por ahí.
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Con Información de portalmetropolitano.cl
