El evento no está relacionado con la operación en Chile, según LAVOZDEPUCON.

• La empresa de scooters eléctricos destaca su baja tasa de incidentes y reafirma su compromiso con la seguridad vial.

Fotografía Whoosh

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La startup tecnológica Whoosh, responsable de los scooters de arriendo que se utilizan en Pucón desde diciembre, se pronunció respecto a los antecedentes publicados en una nota de este medio semanas atrás. En dicha nota, se mencionaba un robo de información sensible a raíz de un ciberataque, supuestamente perpetrado por hackers ucranianos. Este incidente tuvo lugar en 2022 y afectó principalmente a las operaciones europeas de la empresa.

En respuesta, la compañía aclara que el suceso sucedió en Europa cuando aún no operaban en Chile. “Es esencial indicar que lo sucedido en ese año no fue una filtración de datos, sino un ciberataque, un riesgo común al que se enfrentan todas las empresas tecnológicas de gran escala. Este evento fue gestionado de inmediato y conforme a los protocolos y estándares internacionales de seguridad vigentes en ese momento”, se indica en el comunicado. También se añade: “Este acontecimiento no tiene conexión alguna con la operación de Whoosh en Chile ni afecta su funcionamiento, estándares de seguridad ni desempeño local. Es importante señalar que en 2022 Whoosh no tenía presencia en Chile, por lo que cualquier intento de asociar este incidente con la situación actual de la empresa en el país es incorrecto y descontextualizado”.

Además, enfatizan que han mantenido una baja tasa de incidentes desde que comenzaron a operar en el país: “Desde el inicio de nuestras operaciones en Chile, Whoosh ha mantenido una baja tasa de incidentes, gracias a la colaboración continua con los municipios donde operamos. Un ejemplo notable es la operación en Temuco, reconocida públicamente como un caso exitoso mundialmente en micromovilidad, un reconocimiento hecho por el alcalde Raúl Neira en su Informe Anual este año”.

Finalmente, concluyen que la empresa se compromete a promover la mejora continua en la convivencia vial. “El desarrollo de la micromovilidad no solo necesita tecnología, sino también educación, corresponsabilidad y trabajo conjunto con las autoridades locales”, finalizan.

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