La diputada Natalia Romero, representante de O’Higgins, instó al Gobierno a ofrecer una solución antes de fin de año, tras el anuncio de la Asociación de Transporte Rural sobre la suspensión del beneficio en 2026.
La diputada por el Distrito 15, Natalia Romero (Ind. UDI), pidió al Ministerio de Transporte que actúe con urgencia para evitar la posible suspensión del pasaje rebajado para estudiantes y adultos mayores que utilizan el transporte rural. Esto se produjo después de que la asociación que agrupa a este gremio en cuatro regiones del país —Valparaíso Cordillera, O’Higgins, Maule y Ñuble— anunciara que a partir del 1 de enero de 2026 dejarán de aplicar el beneficio en su servicio.
La Asociación de Transporte Rural informó que decidió no volver a postular al mecanismo de compensación tarifaria que actualmente les permite recibir una subvención del Estado para la rebaja de tarifas que aplican a los pasajes de los estudiantes de educación superior y adultos mayores, indicando que el monto recibido solo cubre un 17% y un 20% de las rebajas, respectivamente.
Ante la gravedad de la situación y el impacto que tendría la suspensión del beneficio en miles de adolescentes y adultos mayores, especialmente en las zonas rurales de O’Higgins, la diputada Romero solicitó al Ministerio de Transportes que evalúe y proponga una solución. Advirtió que «el Gobierno no puede permanecer inactivo mientras miles de personas, especialmente las de menores recursos, pierden un apoyo económico esencial».
Romero también sostuvo que parece que a las autoridades actuales no les importa que miles de estudiantes y adultos mayores deban pagar la tarifa completa del transporte público de un día para otro. «El hecho de vivir en una zona rural no debería ser motivo para que estas personas sean discriminadas respecto a este beneficio, que es una política pública nacional», enfatizó, exhortando al ministerio a actuar antes de fin de año para evitar un gran costo social.
La diputada también recordó que en noviembre había enviado un oficio al ministerio solicitando información sobre las medidas adoptadas, sin haber recibido respuesta hasta la fecha.
Además, destacó el riesgo de discriminación que podría sufrir los usuarios del transporte rural a partir de enero de 2026, ya que el propio Gobierno afirma que el beneficio sí incluye a los buses rurales sin distinciones.
Ante esto, la representante de O’Higgins anunció que buscará nuevas alternativas para garantizar que la rebaja de tarifas siga vigente el próximo año, considerando la posibilidad de reasignar recursos en la actual tramitación de la Ley de Presupuestos 2026.
“Estamos frente a una emergencia que requiere decisiones inmediatas. La movilidad de miles de estudiantes y adultos mayores, que necesitan trasladarse a sus lugares de estudio o consultas médicas, está en juego. Nadie debería ser discriminado por vivir en una región rural”, concluyó la diputada Natalia Romero.
Con Información de www.diarioelpulso.cl
