Metropolitana

Comienzan las obras de la Línea 9 del Metro en La Pintana: unirá Santiago con Puente Alto en solo 35 minutos.

El Presidente Gabriel Boric inauguró el inicio de las obras de la nueva Línea 9 del Metro, que tendrá 19 estaciones a lo largo de 27 kilómetros.

Este martes 19 de agosto de 2025, el Presidente Gabriel Boric estuvo en La Pintana para dar comienzo a la construcción de la Línea 9 del Metro de Santiago, un proyecto que promete unir el centro de la capital con Puente Alto en solo 35 minutos.

En la ceremonia estuvieron presentes autoridades del gobierno, directivos de Metro, el gobernador y el delegado presidencial de la Región Metropolitana, así como alcaldes y vecinos de las comunas que se beneficiarán del proyecto: Recoleta, Santiago, San Miguel, San Joaquín, La Granja, San Ramón, La Pintana y Puente Alto.

La nueva línea recorrerá 27 kilómetros y contará con 19 estaciones, siguiendo el eje de la avenida Santa Rosa, y se integrará a la red existente con seis puntos de combinación: Puente Cal y Canto (L2, L3 y futura L7), Santa Lucía (L1), Matta (L3), Biobío (L6), Santa Rosa (L4A) y Plaza Puente Alto (L4).

Un gesto de justicia territorial

“El transporte público no es solo un medio para trasladarse, es una herramienta que mejora nuestra calidad de vida. La Línea 9 cambiará la rutina de casi 2 millones de personas, dándoles más tiempo con la familia, mayor seguridad y menos estrés. Además, es una forma de reparar una deuda histórica con las comunas que han estado en el olvido”, comentó el ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz.

El presidente del Directorio de Metro, Guillermo Muñoz, resaltó los avances del proyecto, como la rápida obtención de la Resolución de Calificación Ambiental (RCA), la aplicación de nuevas técnicas de prospección arqueológica y el acercamiento a las comunidades a través de las “Casas Abiertas”.

Puesta en marcha por etapas

La Línea 9 comenzará a operar en tres etapas:

Tramo 1 (2030): entre estación Bío Bío y Plaza de La Pintana, con 10 estaciones y 14 km.

Tramo 2 (2032): entre Puente Cal y Canto y Av. Ñuble, que incluirá 4 estaciones y 4 km.

Tramo 3 (2033): desde Plaza de La Pintana hasta Plaza Puente Alto, con 5 estaciones y 9 km.

La alcaldesa de La Pintana, Claudia Pizarro, celebró el inicio de las obras: “Hoy empieza un proyecto que transformará profundamente la vida de miles de personas. No podemos imaginar el impacto positivo que tendrá en nuestra comuna”.

Próximos pasos de la construcción

En este momento se están realizando trabajos preliminares del Tramo 1, que incluyen cierres perimetrales, rescates arqueológicos y preparación de terrenos para comenzar las excavaciones. Se espera que en 2026 inicien las obras civiles y la construcción de los túneles.

El Tramo 2 avanza en su ingeniería de detalle y en la licitación, con el inicio de excavaciones también planificado para 2026. Mientras tanto, el Tramo 3 comenzó su proceso de evaluación ambiental y seguirá su trámite con la entrega de antecedentes técnicos durante 2026.

Taller y Cocheras: el corazón operativo de la Línea 9

Un aspecto clave será el Taller y Cocheras de La Pintana, que se construirá en 45 mil metros cuadrados y será el lugar donde se mantendrán y guardarán los trenes, garantizando un servicio eficiente y continuo. Su construcción está proyectada para el primer semestre de 2026.

Con esta obra, Metro reafirma su compromiso de acercar el transporte público a sectores históricamente excluidos, consolidando a la Línea 9 como un hito de justicia urbana y social en el sur de Santiago.

CHH

Con Información de www.chicureohoy.cl

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