La anticipada inauguración parcial de la Ruta Nahuelbuta, programada para finales de agosto, ha generado reacciones variadas entre los alcaldes de las comunas afectadas. Alfredo Peña, alcalde de Negrete, ha resaltado la importancia de esta obra para la conectividad regional, pero ha expresado su inquietud por la calidad de las obras realizadas en su área.
“Hemos manifestado en reiteradas ocasiones que esta ruta es crucial para nosotros y para las comunas vecinas. Sobre todo porque muchos residentes se trasladan de sus localidades a la ciudad de Los Ángeles”, destacó Peña.
Sin embargo, fue claro al señalar que no se debe avanzar con proyectos que estén incompletos o mal ejecutados. “Si va a comenzar a funcionar de manera parcial, se espera que los trabajos que se tenían que hacer estén completamente finalizados”, añadió, haciendo especial hincapié en cómo se conectará la Ruta Nahuelbuta con su comuna.
Quejas sobre los trabajos de Nahuelbuta
El alcalde mencionó que en el caso específico de Negrete, “se realizaron trabajos defectuosos, no se completaron y causaron problemas en la comunidad, especialmente en las áreas rurales”. Afirmó que ha sido necesario escalar estas quejas a instancias superiores para exigir soluciones, aunque con frecuencia los arreglos se llevan a cabo “de manera insatisfactoria”. Por ello, expresó su esperanza de que con esta inauguración en agosto se realice una adecuada fiscalización y que se inicie con los trabajos finalizados, no a medias.
Según información del Ministerio de Obras Públicas, el tramo que estará en operación parcial será el sector B, que va desde Coihue a Angol. Se espera que esté habilitado el 31 de agosto, coincidiendo con el inicio del cobro en el peaje Renaico. Desde esa fecha, esta plaza troncal cobrará peaje a todos los vehículos, mientras que el tramo entre Los Ángeles y Coihue (sector A), que incluye el peaje Coihue, comenzará a funcionar el 31 de diciembre de este año.
La Ruta Nahuelbuta, con una longitud de 55 kilómetros, tiene como objetivo conectar la Región del Biobío con La Araucanía de manera más rápida y segura. El proyecto incluye dos peajes troncales (Coihue y Renaico) y uno lateral en Santa Fe, que operarán con un sistema mixto: manual y electrónico (TAG).
Actualmente, la obra de la Ruta Nahuelbuta registra un avance físico del 94 %, aunque las autoridades locales, como el alcalde Peña, insisten en que, más allá del porcentaje de avance, lo crucial es asegurar una entrega sin improvisaciones y con una fiscalización efectiva que garantice la calidad y seguridad para los usuarios de la vía.
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Con Información de elcontraste.cl
